在美国，学会开车是一项必备技能。首先我们来讲讲，如何获得美国驾照。
驾驶执照在美国确实十分重要，用处广泛，很多时候还可以当身份证使用。
美国的驾照分为两种：Learner's permit和Driver's license。
前者过了笔试就可以拿到，比较简单，但是不能单独上路，满18岁或者获得了临时驾照后失效。
后者是正式驾照，拿到Learner's permit后才能路考，路考过了就有驾照了。
在美国考取驾照要先通过笔试，再通过路考，步骤与国内相似，但更简单。
美国驾照只需要进行笔试和路考两次考试即可，流程被简化了不少，但是这也意味着，学车和考驾照的一切前提都是要通过笔试拿到permit。
如果没有permit，上路练车都是违法的，拿着Permit的期间可以驾车，但要有21岁以上并且拥有驾龄两年以上的“老司机”陪同。
在纽约州和加州，因为中国人很多，所以提供中文考试。其他州的情况可以查一下当地的DMV官网进行确认。
3、2份证明你在州内居住的文件，比如水电费账单、银行对账单、租约等;
4、你的社保号码，如无法申请社保号，则需要提供社会保障局出具的一封不符合申请社保号条件的信(Form SSA-L676);
6、申请费用，申请费因州而异，大致十几美元到二十几美元。
但是需要注意的是，美国各州的驾照不通行，如果你在一个州有了驾照，一旦搬到另一个州，一定要重新申请该州的驾照，不过不需要再参加路考。
最 后需要提醒的是，关于持中国驾照能不能在美国开车，取决于各州的法律规定，建议可以参考各州的DMV网站披露的信息进行核实。
任何情况下，都必须礼让行人和非机动车。斑马线上有行人过马路，必须等行人过去再走，没有斑马线如果有行人过马路，司机也要停下来等行人过去。
美国对动物保护得非常好，加上地广人稀，公园里马路上经常会遇到松鼠，孔雀，小鹿，甚至蛇等小动物。
这个时候就需要注意了，一定要在野生动物出没的地方减速。一旦车辆撞上这些动物，小则几千美金的修理费，严重的时候出过多起伤亡事故。
开车时，安全应该永远是头等大事，车里放一个急救箱，在不可预见的情况下，它可以成为你的救命稻草。
你的急救箱应该包括如急救箱、手电筒、毯子、不易腐烂的食物、水和基本工具。
此外，考虑携带充电宝和地图或GPS设备，以防导航问题。
美国道路上没有红绿灯的地方，大部分会有六边形红底白字的停车标志牌(STOP)，牌子下方会标明几个方向设有停车标志牌。
特别提醒，遇到有STOP标志的时候，一定要把车停下来3秒钟，完全停死，不能滑动(CompletelyStop)，(如果车轮还在向前划，即使速度非常慢，也不算停死)，要确认左右没人，没车了再走。
哪怕是在一个荒无人烟的地方，只要你遇到有这种标志，就一定要按照上述规则行车，否则，被发现了就要准备支付罚单了。
特别是在经过学校的时候一定要慢慢开，看到接送学生的黄色校车时应格外谨慎。
跟在校车后面行驶时，如果校车停下来伸出车身两边的STOP标志，也要跟着它停下来，直到它继续启动出发。
哪怕旁边有大把空位可以超车，你也千万别去尝试，遇见校车不停的罚单在所有的罚单中罚金是最 高的！
碰到STOP(4 WAY)的路口，表示左右两边及对面的车都需要在路口停车，那么，谁的车先到路口并停下车，谁就先开动车。
无论你是直行还是拐弯，首先要做的就是停下车，按照先到先行原则，让已经等在那里的车辆先行，轮到自己了才行驶。
没有写4 WAY 的STOP的路口，通常是有路口不用停车，这时候，就需要有STOP标志那边的司机停下来，观察好，确定没有车了再通行。
所以在美国如果停电，红绿灯不亮，十字路口交通也不会乱。
每个城市的停车规则多多少少都略有不同，而且，这些规则如在同一城市的不同地区，一天的不同时间，一周的不同日子，都有变更。
比如在美国限速牌都是白色，有些地方上面一个白色“75”，下面一个黑色“65”，意为白天限速75，晚上限速65。
黄色指示牌是警示牌，例如黄色的左转箭头，示意前方有左转弯路，注意小心驾驶，黄色限速牌35，示意前方可能道路比较复杂，建议行驶速度为35英里/小时。
在上高速的时候，如果车上只有一个人，千万别走Car Pool Way。
在美国的高速公路上，有专门划分给那些两个或两个以上乘客走的车道，也就相当于咱们高速公路上的超车道。
如果一个人的车走到这条道上被警察发现，罚款也很高!
需要注意的是，美国的交通法规对于远光灯的要求是，在非必要情况下使用远光灯，长时间开远光灯会被警察叫停，警告或开罚单。
国内的司机经常忘记关远光灯，造成对面方向驶来的司机视线受阻，无法判断路面情况从而发生车祸。
对于夜灯，美国的交通法规要求在日出前和日落后必须打开夜灯，全美都适用。
所以开车前，各位司机一定要记得检查前后灯，刹车灯，确保夜灯的正常功能。
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